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          粉體長距和氣力輸送的具體分析
          編輯:常州市羅邦粉體工程有限公司   時間:2020-10-14

            氣力輸送作為散裝物料的輸送現已有100多年的前史,與常規機械輸運和車輛輸運比較,具有輸送效率高、設備結構簡單、保護辦理方便、易于完結自動化及有利于環境保護等許多共同的利益。

            因此,氣力輸送現已廣泛應用于火電、鋼鐵訓練和水泥等工作的裝卸貯運及粉體工程的單元操作中。別的,跟著對環保要求的越發嚴厲,改進工業粉塵污染的現狀將極大地推進氣力輸送工作的不斷發展。

            氣力輸送從出現到廣泛應用,經歷了從稀相到密相的研討改動,促進了氣力輸送的不斷發展。就當今國內外對粉體氣力輸送的研討而言,大多仍集中于較短距離的密相氣力輸送,主要是為了處理工廠內部或工廠間的近距離氣力輸送問題,而關于長達數十公里的長距離氣力輸送系統,如電廠除灰的氣力輸送系統,由于技能約束,常選用多級接力或系統串聯的方式來完結。但在現場條件受限或征地困難的情況下,完結長距離氣力輸送仍比較困難,因此迫切需要長距離氣力輸送新技能的研討開發。

            1長距離氣力輸送技能的研討現狀

            影響粉體長距離氣力輸送的兩個關鍵因素是能耗和穩定性。能耗是粉體隨輸送氣體在管道內運動的能量消耗,即壓降;穩定性即輸送進程的平穩性,輸送不平穩將或許導致阻塞,使輸送無法進行。因此研討粉體長距離氣力輸送,便是研討怎么下降能耗,并確保輸送的穩定性。

            1.1能耗

            能耗是氣力輸送進程中的動力消耗(壓降),下降能耗可使單位輸送長度壓降減小,延伸輸送距離。氣力輸送壓降與許多因素有關,其中凌亂多變的便是輸送物料的性質。不同種類、粒徑、水分的粉體氣力輸送規則不同,關于同一種粉體,粒度及分布、含水率是影響粉體活動性的主要因素。粒度越小,分布越寬,水分越高,其活動性越差,則氣力輸送越困難。

            在長距離氣力輸送管內固粒的運動狀況既有翻滾又有懸浮,一同還發生固粒與固粒、固粒與壁面的磕碰,固粒旋轉還產生舉力,完全考慮這些問題是恰當凌亂的。因此許多研討者在實驗的一同也憑借數值模仿的辦法對氣力輸送機理進行研討。

            1.2穩定性

            長距離氣力輸送表觀氣速沿管道不斷添加,氣固兩相流流型也隨之變化。當輸送氣速下降到超出密相穩態的輸送的鴻溝時,就會形成不穩定的沙丘流,其特點是壓力不堅定增強,持續下降輸送氣速,物料將沿管線堆積直至管道阻塞。因此,研討粉體氣力輸送的穩定性,使輸送系統可以堅持穩定的狀況,關于完結長距離氣力輸送具有重要意義。


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